排气管的组成是怎样的
栏目:行业资讯 发布时间:2024-09-22
 【太平洋汽车网】排气管一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。高德娱乐APP汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。  汽车排气的基本途径要降低声源噪声,首先应搞清声源产生噪声的机理和规律,然后通过改进机器的设计,采用先进工艺,高德娱乐APP降低产生噪声的激振力,降低系统中发声部件对激振力的响应,以及提高加工和装

  【太平洋汽车网】排气管一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。高德娱乐APP汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。

排气管的组成是怎样的(图1)

  汽车排气的基本途径要降低声源噪声,首先应搞清声源产生噪声的机理和规律,然后通过改进机器的设计,采用先进工艺,高德娱乐APP降低产生噪声的激振力,降低系统中发声部件对激振力的响应,以及提高加工和装配精度等措施来实现。降低激振力包括:提高旋转部件的动平衡精度,对润滑运动部件,减少共振摩擦力;降低各种气流噪声源的流速,高德娱乐APP避免产生过多的湍 流;对振动部件进行隔离等各种措施。

  降低系统中发声部件对激振力的响应是指在相同的激振力条件下,改变系统的动态特性,降低噪声辐射效率。每一个发声系统都有它自己的固有频率,如果把系统的固有频率降低到激振力频率的1/3以下或远远高于激振力频率, 系统的噪声辐射效率将明确降低。例如,一金属板在外力激励下产生强烈噪声。如果改变板厚或增加刚性来改变它的固有频率,可以降低噪声。同样,也可以在板上增加一些内损耗系数较大的材料(如阻尼材料)来降低它的噪声辐射效率。