开过车的人都知道，经常在坑洼不平的路面上行车，很容易造成托底的现象，对汽车底盘的损害会非常大。因此，老司机在开车时一般会绕开这些坑洼不平的路面。都说托底危害大，那么托底究竟对汽车底盘上那些部位会产生较大的影响呢？又该如何处理呢？

　　要想弄清楚有什么危害，那么首先就得知道什么是托底。顾名思义，拖底就是地面的突起物与汽车底盘零件发生接触，破坏汽车底盘零件的机械结构或引起汽车零件的移动，对汽车的安全性以及性能有较大影响。

　　排气管非常脆弱，位于车辆底部，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容意中招，造成排气管破裂。

　　汽车轮胎在空间有五个角度的限制，这些角度影响了汽车的转向操控，以及传递力矩。当发生汽车托底时，汽车的横臂极有可能发生变形，对要求精确的轮胎定位参数影响极大。在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响，所以发生托底维修时最好去专业机构进行四轮定位参数的维修。

　　对汽车安全有着重要的影响的刹车系向来是汽车安全的重要保证，现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统，原厂刹车油管很少采用金属尼龙管，一般为橡胶管材，发生托底以一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。一旦发生，建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。

　　要想避免这种情况的出现，除了用耐压值更高的管材外，在买车的时候就要选择那些耐磨性、耐腐蚀性都比较好的车型。而驭胜S350这款SUV，它的底盘采用的是2纵8横的大梁结构，并有98%的部分采用了高强度钢，稳定性极强。

　　另外，驭胜S350的这款车还经过了严苛的160万公里整车耐久及耐腐蚀试验，且车身平均钢板厚度为1.25mm，高德娱乐下载这已经是同级最强，耐磨耐腐蚀性好，安全可靠。

　　如果汽车发生拖底，发动机变速器的油底壳很容易发生破裂，从而引起机油泄漏，这也是最容易被发现的损伤，但要及时维修，否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时整车维修当中最繁杂也是花费最大的，而且发动机经过维修以后破坏了原厂的参数。

　　既然托底多车底盘的损害这么大，那么就要尽量避免这种情况的而发生，因此，开车时要充分了解车辆离地面间隙距离，做到心中有数，尽量不要碰到地面。具体来说：

　　尽可能地防止托底，才是削减托底损伤最有用的办法。因而，咱们往常就要对自个的爱车的离地空隙有个清楚的了解。

　　喷漆装甲能够有下的防止托底时沙粒对底盘的冲突，车主不防涂一层，为底盘来个全部维护！

　　发动机护板能维护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭。关于没有这块护板的车型来说，加装一块，可选择金属、塑料、树脂等等。

　　底盘作为汽车上重要部件之一，支承、安装汽车发动机及其各部件总成，其好坏关系到汽车的稳定性和舒适性，因此，一定注意保养好，尽量不要在坑洼不平的路面行车。