上个月上市的小米SU7 Ultra牛不牛?当然牛! 52.99万卖1548马力,零百1.98秒加速便不便宜?当然便宜! 问题是普通年轻人还是掏不出这50来万,大多数人的第一台车就只有10-20万这个预算。 所以下面我们就来看看几台十万出头的燃油轿车,甚至还能选到LSD,这才是年轻人的第一台车!
长安UNI-V在外观设计方面就是一台时尚轿跑车的质感,无论是无框格栅、锋利导流槽,还是前后保险杠上均已出现的大尺寸扰流板或扩散器,都无时不刻在释放运动魅力。车身侧面,简洁有力的线条搭配恰到好处的镀铬饰条,如车窗边框、车门把手处的装饰,精致感与简洁感并存。尾部则是点睛之笔:电动升降尾翼不仅提升空气动力学性能,更在视觉上带来百万级跑车的仪式感。贯穿式尾灯与双边四出排气设计,则将整车的运动氛围推向高潮。
内饰设计同样很有看点,扁平化的方向盘握感造型新颖、握感扎实,正前方的全液晶仪表由3+10.3+7英寸三块屏组成,UI界面直观,显示内容丰富,看起来相当科幻,中间的触控屏为10.3英寸,内搭引力OS(IMS智能座舱)系统,拥有SuperFast芯片支持,实现手势控制、人脸识别、智能语音与远程车控。配置方面,标配主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统等配置。
动力方面,搭载1.5T蓝鲸发动机+7DCT变速箱,最大功率188马力,峰值扭矩300N·m。实际体验中,低转速扭矩响应积极,0-100km/h加速仅需7.4秒,中后段动力储备充足。2.0T车型能带来171kW的最大功率输出,WLTC综合油耗为6.9L/100km,成绩相当不错。传动上匹配着7速湿式双离合变速箱,能帮助车辆实现205km/h的最高车速。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架。
长安UNI-V现在是有一个2.2万的官方现金优惠,裸车价只要9.49万,走置换更是只要8.99万元。当然,UNI-V 2.0T版本裸车价目前只要11万,无论是实际的动力表现,还是底盘质感都不可能比得上三倍售价的3系。
在外观造型上,影豹还是比较有特色的,它以低趴的车身姿态示人,线条流畅又充满力量感,车头处醒目的大尺寸进气格栅,搭配锐利有神的大灯组,瞬间就能抓住人们的目光,展现出较为强烈的攻击性,比较契合当下年轻消费者追求个性与动感的审美。车身侧面,采用运动风格轿车惯用的溜背式设计,侧身腰线贯穿车身至尾部,车门下方上提式的筋线营造出一种蓄势待发的姿态。车尾部分,尾灯呈倒L型设计,双边共四出排气管+黑色运动尾翼提升了车尾的运动感,后包围处还设计了扩散器造型的装饰条,进一步强化运动效果。
内饰方面,看起来更运动豪华,同时,影豹R-style和影豹S新增可选限定极速全黑麂皮内饰。具体设计方面,配备10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸组成的双联屏,并采用贯穿式风空调出风口设计和配备三辐平底式多功能方向盘、一体式运动座椅,高德娱乐APP整体运动氛围较为浓厚。车机系统全系标配Carplay手机互联,标配主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、32色氛围灯、雅马哈品牌音响、双区自动空调等功能。
动力方面,有1.5T和2.0T两个版本,使用了双流道涡轮增压、350bar高压缸内直喷和集成排气歧管等设计,2.0T版本的功率为265马力,峰值扭矩达到400Nm,从1750转/分爆发,一直持续到4250转/分,匹配爱信的8AT变速箱,在弹射模式下,可以在5.7秒内从静止加速到100km/h,车速可以达到230km/h。而1.5T版本匹配的是7速湿式双离合变速箱,功率为177马力,6.95秒破百,日常市区变道超车没有问题。
影豹R,是目前十万价位最强的燃油轿车之一。售价上,这台车找团购或第三方渠道,影豹R Pro的裸车价在10.5万,落地价在12万左右。
外观方面,MG7 使用现有车型的设计风格,轿跑式的造型以及先前俯冲的车头设计,让其更加符合年轻消费者的审美认知。整个大灯组的造型非常具有辨识度,搭配上硕大的黑色进气格栅以及黑色的LOGO,确实让其拥有了更好的战斗风格。在侧面,拥有非常突出、流畅的腰线,营造了十足的肌肉感,再搭配Fastback溜背造型和前后无框车门。采用掀背尾门设计,下方是粗壮的双边共四出排气,内部带有可手动开闭的阀门,进一步渲染了运动氛围。
内饰方面,呈现简约运动风,采用33英寸一体式双联屏设计,配备平底式多功能方向盘,采用真皮打孔设计,且方向盘上还配有驾驶模式控制按键,后面还配有换挡拨片。此外,还配备一体式运动座椅,具有不错的包裹性。智能配置层面,优化智能车机系统,全新8155芯片使得开机及语音响应提速30%,并新增“灵动岛”功能,保证导航窗口实时显示,并且还支持红绿灯读秒功能。在此基础上,该车还首次支持P2P记忆泊车和NGP高阶智驾辅助系统。
动力方面,提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选,其中1.5T发动机最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,最高车速可达210km/h,WLTC综合油耗6.25L/100km;而2.0T发动机最大功率261马力,峰值扭矩405牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为6.5秒,高德娱乐APP高德娱乐APP最高车速230km/h,WLTC综合油耗6.94L/100km。悬架配置上,采用前麦弗逊式/多连杆式独立悬架,全系提供DP-EPS搭配VGR可变传动比转向系统,高配车型还将提供E-LSD电子限滑差速器与mCDC智能可调电控悬架。
这台车也是今天三台车中姿态最帅的一台,采用无边框车门;凸出的后轮拱韵味十足;还有类似保时捷帕拉梅拉上的电动分段式尾翼。除此之外,MG7的顶配和次顶配版(Trophy+)还带可变转向比、悬架软硬调节功能,以及前桥限滑差速器(LSD)。
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